Les résultats des travaux de la Commission d'analyse des offres parvenues à la compagnie Tuninter pour l’acquisition de deux appareils (70 et 100 sièges) devaient être présentés au conseil d’administration de la compagnie aérienne le vendredi dernier, mais le conseil a été ajourné suite à la nomination d’un nouveau PDG à la tête de la compagnie nationale Tunisair qui détient la majorité du capital de Tuninter.
Selon nos sources seuls l’ATR et Bombardier, deux des trois constructeurs intéressés par le marché de Tuninter restent en lice, le troisième constructeur ne pouvait
assurer la livraison d’un des deux appareils avant l’été comme stipulé dans une clause de l’appel d’offre lancé par Tuninter.
D’autre part on croit savoir que la Tuninter changera de nom dans les prochains mois et déploie les ailes de sa nouvelle stratégie de vols à bas prix (low cost) pour faire face à la Transavia la compagnie Low Cost d’Air France qui sera opérationnelle sur la Tunisie à partir de juin 2007.
Une augmentation du capital social de la compagnie est prévue pour aller de 13 MD jusqu'à 20 MD.
Tuninter exerce principalement les vols intérieurs de la Tunisie et quelques destinations internationales court courriers.
La Tuninter qui a perdu un de ses 3 appareils suite à l’amerrissage du mois d’août 2005, recourt régulièrement à des affrètements de types JET pour satisfaire les destinations à fortes demandes et lors des périodes de pointe.
Avec seulement deux appareils en service (72 et 42 sièges) la Tuninnter opère 40 vols par semaines dont 4 quotidiens vers Jerba en plus de vols internationaux Sfax-Tripoli , Tunis–Monastir-Malte et Tunis palerme.
MKM
Selon nos sources seuls l’ATR et Bombardier, deux des trois constructeurs intéressés par le marché de Tuninter restent en lice, le troisième constructeur ne pouvait
assurer la livraison d’un des deux appareils avant l’été comme stipulé dans une clause de l’appel d’offre lancé par Tuninter.D’autre part on croit savoir que la Tuninter changera de nom dans les prochains mois et déploie les ailes de sa nouvelle stratégie de vols à bas prix (low cost) pour faire face à la Transavia la compagnie Low Cost d’Air France qui sera opérationnelle sur la Tunisie à partir de juin 2007.
Une augmentation du capital social de la compagnie est prévue pour aller de 13 MD jusqu'à 20 MD.
Tuninter exerce principalement les vols intérieurs de la Tunisie et quelques destinations internationales court courriers.
La Tuninter qui a perdu un de ses 3 appareils suite à l’amerrissage du mois d’août 2005, recourt régulièrement à des affrètements de types JET pour satisfaire les destinations à fortes demandes et lors des périodes de pointe.
Avec seulement deux appareils en service (72 et 42 sièges) la Tuninnter opère 40 vols par semaines dont 4 quotidiens vers Jerba en plus de vols internationaux Sfax-Tripoli , Tunis–Monastir-Malte et Tunis palerme.
MKM





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