Encore un crash ! - Le transport aérien perd le contrôle



Un avion de la compagnie aérienne russe Pulkovo Airlines s'est écrasé dans l'est de l'Ukraine, à 45 km environ au nord de Donetsk. Il y aurait 170 victimes et aucun survivant parmi les passagers et membres d'équipage qui se trouvaient à bord.

L'appareil, un Tupolev 154, qui effectuait la liaison entre l'aéroport d'Anapa (Russie) et celui de Saint-Pétersbourg (Russie) avait semble-t-il envoyé un signal de détresse avant de disparaître des écrans des contrôleurs aériens.


Ce crash est le troisième de ce mois d’août 2006:

Le 3 août 2006, un avion d'une compagnie aérienne privée congolaise Air Traset s'est écrasé près de la ville de Bukavu (RdC), dans le sud-Kivu, une province de l'est de la République Démocratique du Congo, tuant les 17 personnes se trouvant à bord.


Le 13 août 2006, Un avion cargo de la compagnie aérienne algérienne Air Algérie s'est écrasé dans la région de Piacenza (Italie), tuant les trois membres d'équipage à bord.

L'appareil, un quadrimoteur Lockheed Hercules L100-30, qui effectuait un vol entre Alger (Algérie) et Franckfort (Allemagne), avait décollé vers 18h15, heure locale d'Algérie et devait se poser vers 21h30 en Allemagne, lorsque, vers 20h10, l'équipage de l'appareil a contacté la tour de contrôle de Milan (Italie) pour annoncer qu'il perdait de la puissance sur un moteur et qu'il était obligé de descendre.


Août, mois des Catastrophes aériennes


L’année 2005 a été particulièrement noire pour l'aviation civile internationale. Tout le monde a encore en tête la série de crashs meurtriers survenus durant les dernières vacances estivales, créant un début de phobie populaire. Ainsi, le nombre de victimes de crashs aériens explose, atteignant le nombre de 713 décès (contre 203 l'année précédente). Il y eut au total 18 accidents aériens meurtriers (9 en 2004).

Le mois d’août 2005 a été caractérisé par la mort de 295 passagers - dont près de la moitié sur le sol européen - en l'espace de 10 jours (du 6 au 16 août 2005) :

Le 2 août 2005, le vol AF 358 prend feu après être sorti de la piste 06R-24L sur environ 200 mètres après une tentative d'atterrissage à Toronto Pearson à 16 h 03 (heure locale) sous des conditions météorologiques orageuses. L'Airbus A340-300 transportait 297 passagers et 12 membres d'équipage, qui ont tous survécu.

6 août 2005 : un avion de ligne ATR-72 de la compagnie Tuninter, qui assurait la liaison Bari-Djerba et qui transportait 38 personnes à bord, est tombé en mer au large de la Sicile. 23 rescapés, 13 morts, 3 disparus.

14 août 2005 : un Boeing 737 de la compagnie chypriote Helios Airways, s'est écrasé avec 115 passagers à son bord dont 48 enfants et 6 membres d'équipage en provenance de Larnaca en Chypre à destination de Brno en République tchèque s'est écrasé sur une zone non habitée à Varnava, à 40 kilomètres d'Athènes en Grèce. Il n'y a aucun survivant.

16 août 2005 : un McDonnell Douglas MD-82 de la compagnie colombienne West Caribbean Airways s'est écrasé dans la zone montagneuse de Sierra de Perija, dans l'ouest du Venezuela, avec 152 passagers à bord dont un enfant tous de nationalité française et huit

membres d'équipage de nationalité colombienne. L'avion reliait le Panamل à la Martinique. Il n'y a aucun survivant.
Sonia S

Commentaires


1 de 1 commentaires pour l'article 8577

Etounsi  (casdvfas@xascdf.tn)  |Mercredi 23 Août 2006 à 15h 07m |           
Le mois d'aout marque la fin de la saison estivale qui se caractérise par un achalandage assez élevé au niveau de nombre de vol.
Peut ?tre la fatigue des équipes de maintenance et des équipes de vole explique en partie ce phénom?ne.