شركة الخطوط التونسية تطالب الحكومة بتسديد ديونها



باب نات - قال الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية التونسية رابح جراد خلال اللقاء الإعلامي الدوري اليوم الجمعة 12 أفريل 2013 إن الشركة طالبت الحكومة بتسديد ديونها و تأجيل الترفيع في رأس مالها .

وأعلن المدير العام عن برمجة فتح 16 خطا باتجاه السوق الإفريقية إلى غاية عام 2016 مشيرا إلى أن البداية ستكون مع مع بوركينا فاسو بداية هذا الأسبوع


وفي تصريح لشمس أف أم، استعرض رابح جراد أهم محاور لإنقاذ الشركة والمتمثلة أساسا في تعبئة الموارد المالية والضغط على المديونية وتقليص التعهدات .
كما تحدث المدير العام للخطوط التونسية عن تحسين الجودة والقدرة التنافسية والمردودية للأعوان وإعادة النظر في طرق التسيير.




Commentaires


12 de 12 commentaires pour l'article 63407

David  (Tunisia)  |Samedi 13 Avril 2013 à 17h 21m |           
@rabeh jrad
اخلط على بن علي اخلص منو...كي كنتو تبوسولو في صباطو وتسرقو في فلوس خطوط تونس وتصبو في الكاربيرون لطيارات الطرابلسية وتعطو في الماكلة للمسافرين متاعهم ميسالش...وتوة تحبو حكومة ما بعد الثورة تخلصكم...لا يخلصلكم وحل...يا قوادة...نقترح حل الخطوط الجوية/متابعة المديرين متاعها من اجل السرقة وتسهيلها/من اجل محاولة انقاذ عايلة بن علي/والتفكير في بعث شركة جديدة/والبدء بالتصرف في البيستات وكراءها لنزول وصعود الطائرات الاجنبية فحسب

Yennamarre  (France)  |Samedi 13 Avril 2013 à 11h 28m |           
Cette compagnie est un refuge pour les fénéants trop bien payé.

Gladiateur  (Canada)  |Samedi 13 Avril 2013 à 05h 52m |           
Tunisair paye jusqu'à 18ème mois pour une bande des ratés et des profiteurs et après elle demande les dettes de gouvernement.

Gladiateur  (Canada)  |Samedi 13 Avril 2013 à 05h 44m |           
ملّا صحّة رقعة. موش كان جري على فلوسو إلّي فصع بيهم سيدو بالحسن الطّرابلسي

Directdemocracy  (Oman)  |Vendredi 12 Avril 2013 à 22h 12m |           
ذكرتوني بحادثة قصة و احد دخل ماخور و طلب من نسيبو يخلص عليه التعريفة متاع فسقو ...معناها تحبو الشعب يدغع فاتورة سرقاتكم و هداياكم بالمليارات للحجامة ...و الله من راي يلغوها الخطوط التونسية و هاني الاماراتية و القطرية تكفي و زيادة ...

KasserinePass  (Tunisia)  |Vendredi 12 Avril 2013 à 18h 37m |           
أقول لإطارات وأعوان هذه الشركة : إذا لم تستحوا فافعلوا ما شئتم ....
أنتم تساهمون بكل وقاحة في سقوط شركتكم بالاضرابات العشوائية المتواصلة ثم تطالبون الحكومة بسداد ديونكم ... أنتم تتمتعون بأجور عالية وامتيازات شتّى ومع ذلك تضربون وتساهمون بقصد خبيث في إفلاس شركة الطيران ... أنا أقترح على الحكومة أن تفصل عن العمل كل من يدعو الى الاضرابات ليكون عبرة لغيره

Tounsi  (France)  |Vendredi 12 Avril 2013 à 18h 31m |           
عريان يسلب في ميت

Hemida  (Tunisia)  |Vendredi 12 Avril 2013 à 17h 48m |           
Il y a toujours une partie de l'information qui manque...cher pdg svp dites nous à combien s'élève la note du gouvernement ?

TARAK KLAA  (France)  |Vendredi 12 Avril 2013 à 17h 35m |           
Un airbus a340-500 gros-porteur long-courrier , d'un coût de plusieurs centaines millions de dollars , acheté par zaba pour son usage privé , sur les deniers de tunisair , dort depuis 2 ans sur le parking d'un aéroport français , aux frais du contribuable tunisien.
si ce n'est pas du gâchis cela y ressemble étrangement , et ce alors que l'etat et tunisair sont à court de ressources.
depuis tout ce temps tunisair aurait pu le réclamer , le réaménager en version grand public , et le rentabiliser en exploitant des lignes à fort potentiel , à destibnation des usa , du canada , de la chine , du japon de l'inde ou du brésil , au lieu d'ouvrir des lignes dont la rentabilité s'avèrera plus que douteuse , comme cette ligne tunis-ouagadougou , qui est une bonne chose certes , mais moins impérative et urgente que les lignes que
j'ai citées plus haut.
pour faire de la tunisie un véritable dragon africain , les solutions existent , sont nombresues et d'un coût dérisoire , il n'y a qu'à lever le petit doigt , mais les responsables s'entêtent à penser à tout sauf à ces solutions , c'est véritablement cauchemardesque.
je pense à l'open sky , sans cesse retardé , alors qu'il fait le bonheur de tous nos concurrents , je pense bien sûr aux longs-courriers , pour lesquels notre pays a plusieurs décennies de retard , et aussi au fret aérien , totalement délaissé , et dans ces 2 derniers domaines , compte-tenu de notre statut de grande nation touristique , et du niveau de nos échanges extérieurs , ne peuvent que connaître un développement exponentiel , pour peu
qu'on veuille bien se lancer.

Nabbar33  (France)  |Vendredi 12 Avril 2013 à 17h 16m |           
الفهري و السبسي و بن تيشة ومرزوق
يسافروا على الخطوط التونسية بلوشي
والشعب يخلص

Babou1  (Canada)  |Vendredi 12 Avril 2013 à 17h 02m |           
Le gouvernement ne devrait jamais aidé cette compagnie. ce sont ses employés et sa direction qui sont la cause de toute ses dettes. au lieu de travailler ils ne font que des greves ... il faut des solution a l'interne si non rien ne se regele meme avec l'aide du gouvernement. il faut une bonne stratégie et une diversification de l'offre jumelés a une restructuration totale de la compagnie. il faut beaucoup de travail. faites du benchmarking
avec les autres compagnies qui font de l'argent ... faites des kaizen ... éliminer les destinations qui ne rapporte pas l'argent .. avoir de la main d'oeuvre polyvalente ... faites de la sos traitance ... eliminer les taches sans valeurs ajoutés .... tabarnak

Wadi1  (Canada)  |Vendredi 12 Avril 2013 à 16h 46m |           
Que le gouvernement commence par faire rembourser les millions volés par les ex du régime de zaba et de bourguiba et
par tous ceux qui ont voyagé gratuitement!
toutes ces sommes permettraient de combler le déficit de tunis air!