Pont de Rades en chiffres



Le pont de rades permettra à la ville de Tunis de souffler puisqu'un important volume de la circulation automobile sera "absorbé" par ce pont qui facilitera le passage entre le nord et le sud de la Tunisie, sans avoir accès au centre de la ville de Tunis.


L’étude de ce projet a commencé en décembre 2000 et s’est achevé en mai 2002.



Les travaux d’exécution ont commencé en août 2004 et la fin des travaux est prévue en 2007 , (36 mois).



Ce projet nécessitera :

- le déblaiement de plus de 1million de m3,

- l’utilisation de 8 000 Tonnes de fer

- 65 000 m3 de béton




Le projet du pont de Rades est constitué de quatre tronçons :


1er tronçon: (260m)

Le pont principal fixe de 260m reliant le port de Rades, traversant le canal de Tunis marine et la voie ferrée, ce pont à câbles reposants sur deux tours de 54 m de hauteur qui relient les trois parties de ce pont 70m, 120m, 70m.


Le pont sera large de 20 mètres et de hauteur qui permet aux bateaux de gagner facilement le port de Radès et ne pas constituer un frein à la circulation maritime.



2ème tronçon: (2600m)

Reliant le sud de Rades au pont principal à travers le GP33.



3ème tronçon:

Des échangeurs reliant le pont principal à la route Tunsi- La Goulette dans les deux sens.




4ème Tronçon : (6500m)


Route de 5,5 Km reliant le Nord du pont principal à la route la Marsa - Gammarth au niveau du GP 33 , (à Travers le nord des berges du Lac). Un pont de 58m traversant le canal de Kheireddine. Un pont de 14,5m traversant le canal de la STEG. Aménagement de quatre croisements et deux routes secondaires.




Sahbi A Kader- Babnet Tunisie







Commentaires


2 de 2 commentaires pour l'article 3553

Tristan  (rt@yahoo.fr)  |Mercredi 21 Janvier 2009 à 11h 58m |           
Peut etre en 2012, on ne sait jamais

Chiheb  (chiheb_est@yahoo.fr)  |Mercredi 14 Janvier 2009 à 10h 47m |           
Les travaux d’exécution ont commencé en août 2004 et la fin des travaux est prévue en 2007 , (36 mois).
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nous sommes en 2009 et le pont n'est pas encore pret