L'Aéroport «Enfidha Zine El Abidine Ben Ali», dont la capacité d'accueil s'élève, dans une première étape, à 5 millions de voyageurs par an, entrera en service en novembre 2009. M. Haluk Bilgi, le Président directeur général de TAV Tunisie tiendra une conférence de presse cet après midi afin de briefer les médias sur l’état d’avancement des travaux de construction de l’aéroport.
L’aéroport d’ Enfidha Zine El Abidine Ben Ali dont le coût de réalisation s'élève à 800 millions de dinars sera doté d’une aérogare d’une superficie de 75 000 m2, une piste d’atterrissage, 32 hangars, 18 passerelles mécaniques, une tour de contrôle de 85 m de haut, ainsi qu’un parking avec une capacité d’accueil de 120 bus et 500 voitures.
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النفيضة في ورطة, بسبب التطور الكبير الذي تشهده
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Il sera doté d'équipements de pointe de navigation aérienne et sera exploité conformément aux normes internationales de sécurité et d'efficience.
L’aéroport Enfidha est conçu sous forme de carré retourné dont la pointe est dirigée vers les pistes d'atterrissage et couvert par ailleurs d'une toiture légère reflétant un air futuriste sous forme d'ailes géantes.


Baggage handling Zone







L’aéroport d’ Enfidha Zine El Abidine Ben Ali dont le coût de réalisation s'élève à 800 millions de dinars sera doté d’une aérogare d’une superficie de 75 000 m2, une piste d’atterrissage, 32 hangars, 18 passerelles mécaniques, une tour de contrôle de 85 m de haut, ainsi qu’un parking avec une capacité d’accueil de 120 bus et 500 voitures.
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Saber - عز الحبايب
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