70 MD pour la modernisation de la route de la Marsa



La route nationale n°9 reliant la capitale à sa banlieue nord, aux nouvelles zones touristiques en passant par différents complexes urbanistiques constitue l’un des boulevards les plus fréquentés du Grand Tunis d’où la nécessité d’un aménagement adéquat répondant aux exigences de la zone. Il s’agit de l’aménagement de la route nationale n°9 par le doublement des voies sur environ 13 km entre le point kilométrique 3 (l’intersection Khéireddine Pacha vers la cité El Kadhra) et le point kilométrique 16 (entrée de La Marsa).

Les travaux concernent l’aménagement de la partie reliant la route nationale 9 et la route locale 544, ainsi que la réalisation d’un échangeur à «L’Aouina» au niveau de l’intersection avec la route locale précitée (544), outre l’aménagement du tronçon la reliant à La Marsa et la réalisation de deux autres échangeurs au niveau du croisement avec la régionale 33E 2 (Echangeur «Essalama») et la voie express la Marsa-Gammarth, au niveau du croisement RN9/RR 23.



Le coût estimatif du projet de modernisation de la route nationale n°9 et de la construction de 3 échangeurs atteint les 70 millions de dinars. Les travaux s’étalent sur 19 mois et seront achevés en octobre 2010.


En video :
Echangeur « El Aouina » au niveau du croisement RN 9/ RL (route locale) 544 (En état de construction des bretelles provisoires du coté de Laouina et du Lac de Tunis )
Echangeur Assalama (En état de construction des bretelles provisoires du coté de Laouina et du Lac de Tunis )

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Commentaires


12 de 12 commentaires pour l'article 17105

ولد الحومة  (Canada)  |Lundi 24 Août 2009 à 10h 35m |           
مشروع كبير نستناو فيه عنا برشا لكن علاش مدة الأشغال 15 شهر ؟ علاش مايخدموش 24 ساعة على 24 هكاكا يجم يحضر قبل الصائفة القادمة. حاجة أخرى، البنية التحتية خارج تونس العاصمة أتعس من بلدان لفريك أبسط مثال طريق تونس طبرقة أو تونس الكاف و مش لازم لفضايح تي حتى من مدينة سوسة تحتاج لمحولات و توسيع طرقاتها خاتر السيركيلاسيون فيها معاش تنطاق.
أنا ندعو السيد وزير التجهيز و الإسكان ياخو سيارتو و يمشي يتجول داخل الطرقات و المدن الداخلية

Benben  (France)  |Samedi 22 Août 2009 à 22h 06m |           
Les commentaires de certains lecteurs nous rappellent le livre écrit en 1947 par jean-françois gravier, intitulé : paris et le désert français où il accuse les grandes villes françaises et en particulier paris d'avoir "dévoré" les ressources et les talents de la province française. un livre très pertinent qui a fait beaucoup de bruit à l'époque mais toujours d'actualité. apparemment, ce phénomène est monnaie courante en tunisie, d'après
les commentaires . dommage, car à ma connaissance les compétences et les talents du pays viennent en majorité de la province tunisienne.

   (Tunisia)  |Samedi 22 Août 2009 à 09h 23m |           
@ مواطن تونسي (tunisia)
pourquoi m'excuser, je vous ai pas insulté ni provoqué par le moindre mot, j'aime la tunisie comme tout le monde , mais la régionalité dont vous essayer d'ignorer existe ( on ne va pas cacher le soleil par le tamis ) , un projet de développement de l'infrastructure à tunis se fait avec l'effet bing ( vitesse de la lumière ), et je vais prendre le cas de sfax pour ne pas parler d'autres villes, un projet prend des années et des années pour
qu'il soit terminé , je prend encore le cas de l'échageur bouassida , qui depuis n'a pas encore vu le jour, si on prend la route entre souassi et kairaoun , la route qui relie sfax à sidi bouzid depuis le point kilométrique n°75 jusqu'à fatnassa , allez voir ce qui existe en réalité, ce que je peux conclure c'est que mr mowaten tounsi est un homme de bureau ( avec tout mon respect pour ta personne que je ne connais encore pas ).
de plus, je sais très bien que je ne suis pas dans n site de chat comme vous l'avez présumé, je suis responsable et je sais ce que je dis.
pour la question d'excuse, pas d'excuse car je n'ai rien dis contre vous ni contre aucune autre personne.
je remercie l'admin pour les minutes qu'il va passer à examiner mon message avant de le valider.

Mouwaten  (France)  |Samedi 22 Août 2009 à 00h 00m |           
Les projets inachevés ou qui prennent une éternité sont nombreux à sfax. on peut commencer par celui de la route de gremda qui a pris au moins un an, celui de bouassida qui ne s'achèvera visiblement jamais....

une vraie mascarade quand on sait que c'est la deuxième ville de tunisie, qu'elle génère énormément de richesses, et que c'est la porte du sud.

mais comme tous les décideurs sont à tunis, qu'ils se réunissent à tunis, qu'ils vivent à tunis et qu'ils ont tous leurs avantages en nature à tunis, qui viendra un jour se préoccuper de sfax, ou des autres villes.

un vrai scandale, comme si la tunisie se résumait uniquement à tunis

Benben  (France)  |Vendredi 21 Août 2009 à 21h 43m |           
J'aurais aimé entendre un commentaire audio accompagnant la vidéo. la chanson que l'on propose ne m'a pas renseigné sur le sujet proposé, et le texte en arabe est nécessairement destiné aux personnes qui lisent la langue arabe. certes, on ne peut pas satisfaire les doléances de tous les usagers de babnet, mais dans ce document il y a un manque de logique évident.

Observo  (Canada)  |Vendredi 21 Août 2009 à 15h 24m |           
To babnet team: your choice of song in the video is very inappropriate. are you short of songs or what? this is something that you can hear in night clubs and not on a website addressing the whole tunisian public including young teenagers.

it's funny though that you put the ramadan greeting at the end. someone else might have greeted muslims with a "50cents" song

Walid  (Tunisia)  |Vendredi 21 Août 2009 à 14h 57m |           
وعلاش الاعتذار.............. قلو تفكيرك غالت وقول علاش
il n'a rien dit de grave, juste un opinion faux qui ne nécessite pas une des telles réactions.
cordialement.

Ghassssen  (Tunisia)  |Vendredi 21 Août 2009 à 14h 54m |           
Il n’y a aucune comparaison entre tunis la capitale et tous les autres villes de la république en termes d’infrastructures et ce n’est pas du régionalisme. mr ben ammar a toute a fait raison il faut voir l’échangeur de route de tunis ça fait plus de 3 ans et les pauvres attendent encore la fin des poussières et du l’embouteillages

Ghassssen  (Tunisia)  |Vendredi 21 Août 2009 à 14h 53m |           
Il n’y a aucune comparaison entre tunis la capitale et tous les autres villes de la république en termes d’infrastructures et ce n’est pas du régionalisme. mr ben ammar a toute a fait raison il faut voir l’échangeur de route de tunis ça fait plus de 3 ans et les pauvres attendent encore la fin des poussières et du l’embouteillages

مواطن تونسي  (Tunisia)  |Vendredi 21 Août 2009 à 10h 50m |           
@ ben amar bassem

ربي يسامحك، تونس الجمهورية ككل و ليس العاصمة فقط المقصودة، و مشكلة اللامركزية تجاوزتها الأحداث من عقود، و الأصح أن تتبين و تسألني قبل توجيه التهم لمواطن صالح تونسي كيفي، إهدى و تربص إعيش خويا و إحسبها مليح، و رانا هوني موش في موقع تشات ، بل في موقع تونسي محترم ، إنتابع فيه من سنين، و لذا راجع روحك ، و راني نستنى في إعتذارك

   (Tunisia)  |Vendredi 21 Août 2009 à 09h 23m |           
Pour mowaten tounsi
en avant tunis la capitale c ce ke vous voulez bien dire.
je vous ai compris dès la première lecture de votre message.
bon, tunis c'est la capitale, les grands investissements sont à la capitale, et sont finis dans les plus brefs délais, quant aux autres viles tels sfax, un échangeur tels celui de bouassida ne voit pas encore le jour ( les travaux ont commencé dès l'année 2005 )....

مواطن تونسي  (Tunisia)  |Vendredi 21 Août 2009 à 08h 10m |           
سبعون مليون دينار مبلغ مهم لكن أيظا تحسين البنية التحتية و شبكة الطرقات هو من أساسيات نجاح الإقتصاد و يشجع المستثمرين على دخول تلك المنطقة، إلى الأمام تونس