Les grands projets routiers de Tunis



Le Temps- De grands projets routiers sont en cours de réalisation dans la capitale et le Grand Tunis, en général, moyennant d'importants investissements, en vue de fluidifier la circulation dans la capitale et les principaux axes routiers et de faciliter le passage des usagers de la route.

Le premier projet concerne l'aménagement de la route nationale n°9 par le doublement des voies, soit les travaux de mise à 4 voies dans chaque sens, sur 13 km du point kilomètrique 3 au point kilométrique 16 entre Tunis et la Marsa. Les travaux concernent l'aménagement de la partie reliant la route nationale 9 et la route locale 544 ainsi que la réalisation d'un échangeur au niveau de l'intersection avec la route locale précitée, outre l'aménagement du tronçon la reliant à la Marsa et la réalisation de deux autres échangeurs au niveau du croisement avec la régionale 33E 2 et la voie expresse La Marsa-Gammarth.


Dans le cadre de ce même projet, les travaux de réalisation d'un échangeur au niveau de la station de fret de l'Aéroport Tunis Carthage-la route nationale numéro 9, démarreront prochainement. Le coût estimatif du projet de modernisation de la route nationale n° 9 et de la construction de 3 échangeurs a atteint 75 millions de dinars. La réalisation des travaux se pousuit à un rythme accéléré pour parachever la troisième tranche de l'échangeur d'Abou Nawas, au niveau de l'avenue de l'Arabie Saoudite et dont les travaux ont avancé à plus de 50 %. Cet ouvrage devrait entrer en exploitation au mois de Mars 2009.

Cette tranche consiste en la construction d'un pont reliant le lac nord au centre ville via l'avenue de l'Arabie Saoudite, ce qui va faciliter la circulation entre Tunis-sud et la zone de Monplaisir, et du centre ville à Tunis nord.


Commentaires


4 de 4 commentaires pour l'article 14109

ALLYSSA  (THEDOCTORX18@YAHOO.FR)  |Lundi 15 Septembre 2008 à 19h 23m |           
DOMMAGE QU'UNE RUE DE GRAND NOM COMME CARTHAGE RESTE ENCORE NON GOUDRONNE OU CA ?C'EST AU BARDO BIEN SUR MERCI MR FAICAL HELAL

Farid  (farid)  |Lundi 15 Septembre 2008 à 12h 16m |           
@PIPO,
je connais ce trançon,les travaux sont arrétes depuis belle lurette.Il faut qu'un jour que notre Président passe par cet endroit pour donner l'ordre .C'est toujours comme ça chez nous.Moi j'aime pas le régionalisme,mais il y a des régions ou on accéde encore par des routes cassées.

Pippo Ettounsi  (pippo_ettounsi@yahoo.fr)  |Lundi 15 Septembre 2008 à 10h 32m |           
Comme d'ahb les grands projets pour la capitale, cette réalité existe dans tout le monde, la Tunisie n'edn fait pas exception.
A Sfax, les travaux d'un ptit échangeur à Bouassida tardent davantage pour finir, rte de la zone indutrielle oued Chabouni est très misérable pire encore la route de la ceinture qui relie surtout la partie entre Rte menzel Chaker et rte de gabes trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèssssss mauvaise, ça dure depuis plus que six ans ( wallah je vous le jure ) el les baladias ne sont pas là !!!!!!!

Pippo Ettounsi  (pippo_ettounsi@yahoo.fr)  |Lundi 15 Septembre 2008 à 10h 32m |           
Comme d'ahb les grands projets pour la capitale, cette réalité existe dans tout le monde, la Tunisie n'edn fait pas exception.
A Sfax, les travaux d'un ptit échangeur à Bouassida tardent davantage pour finir, rte de la zone indutrielle oued Chabouni est très misérable pire encore la route de la ceinture qui relie surtout la partie entre Rte menzel Chaker et rte de gabes trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèssssss mauvaise, ça dure depuis plus que six ans ( wallah je vous le jure ) el les baladias ne sont pas là !!!!!!!