الأناضول - هولندا -
وفق التقرير السنوي لإحصاءات حوادث الطيران الذي أصدرته شركة "To70" الهولندية للاستشارات والسلامة الجوية
انخفض عدد الوفيات في حوادث الطيران الكبرى بجميع أنحاء العالم بأكثر من النصف عام 2019.
جاء ذلك وفق التقرير السنوي لإحصاءات حوادث الطيران الذي أصدرته، الأربعاء، شركة "To70" الهولندية للاستشارات والسلامة الجوية، حسبما ذكرت وكالة "أسوشيتدبرس" الأمريكية.
وقال التقرير إن 257 شخصًا لقوا حتفهم في ثماني حوادث قاتلة عام 2019، وذلك مقابل 534 حالة وفاة في 13 حادثًا مميتًا في 2018.
وارتفع عدد القتلى 2019 في أواخر ديسمبر/كانون الأول إثر تحطم طائرة طراز "فوكر 100" تابعة لشركة "بيك إير" الكازاخية، الجمعة، عند إقلاعها في كازاخستان، ما أسفر عن مقتل 12 شخصًا.

وكان أسوأ حادث تحطم في عام 2019 يتعلق بطائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية طراز "بوينغ 737 ماكس" التي تحطمت في 10 مارس/آذار، ما أدى إلى مقتل 157 شخصًا.
وأضاف التقرير أن الحوادث التي حدثت في عامي 2018 و2019، التي أدت إلى وقف تشغيل طائرة "بوينغ 737 ماكس" أثارت تساؤلات حول كيفية موافقة سلطات الطيران على تصميمات طيران مستوحاة من التصميمات القديمة، وقدر التدريب التجريبي المطلوب على أنظمة التشغيل الجديدة.
وقالت الشركة إنها تتوقع أن تحصل الطائرة "737 ماكس" في نهاية المطاف على تصريح للطيران مجددًا في عام 2020.
وأشار التقرير إلى أن معدل الحوادث المميتة للطائرات الكبيرة في النقل الجوي التجاري انخفض إلى 0.18 حادث مميت لكل مليون رحلة في عام 2019 من 0.30 حادث لكل مليون رحلة عام 2018.
وهذا يعني أن هناك حادث مميت واحد لكل 5.58 مليون رحلة.
وشددت الشركة على أن قطاع الطيران بحاجة إلى إبقاء تركيزه على أساسيات وجود طائرات جيدة التصميم والتصنيع تشغلها طواقم مدربة تدريبًا جيدًا.
وربما يكون العام الماضي قد شهد عددًا أقل من الوفيات، لكنه لم يصل لأدنى مستوى تاريخي سجل عام 2017، الذي شهد حادثين أسفرا عن مقتل 13 شخصًا.
يستند هذا التقرير إلى حوادث تحطم طائرة الكبيرة التي تستخدم لمعظم رحلات الركاب التجارية، ويستبعد الحوادث التي المتعلقة بالطائرات الصغيرة، والرحلات الجوية العسكرية، ورحلات الشحن والمروحيات.
وفق التقرير السنوي لإحصاءات حوادث الطيران الذي أصدرته شركة "To70" الهولندية للاستشارات والسلامة الجوية
انخفض عدد الوفيات في حوادث الطيران الكبرى بجميع أنحاء العالم بأكثر من النصف عام 2019.
جاء ذلك وفق التقرير السنوي لإحصاءات حوادث الطيران الذي أصدرته، الأربعاء، شركة "To70" الهولندية للاستشارات والسلامة الجوية، حسبما ذكرت وكالة "أسوشيتدبرس" الأمريكية.
وقال التقرير إن 257 شخصًا لقوا حتفهم في ثماني حوادث قاتلة عام 2019، وذلك مقابل 534 حالة وفاة في 13 حادثًا مميتًا في 2018.
وارتفع عدد القتلى 2019 في أواخر ديسمبر/كانون الأول إثر تحطم طائرة طراز "فوكر 100" تابعة لشركة "بيك إير" الكازاخية، الجمعة، عند إقلاعها في كازاخستان، ما أسفر عن مقتل 12 شخصًا.

وكان أسوأ حادث تحطم في عام 2019 يتعلق بطائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية طراز "بوينغ 737 ماكس" التي تحطمت في 10 مارس/آذار، ما أدى إلى مقتل 157 شخصًا.
وأضاف التقرير أن الحوادث التي حدثت في عامي 2018 و2019، التي أدت إلى وقف تشغيل طائرة "بوينغ 737 ماكس" أثارت تساؤلات حول كيفية موافقة سلطات الطيران على تصميمات طيران مستوحاة من التصميمات القديمة، وقدر التدريب التجريبي المطلوب على أنظمة التشغيل الجديدة.
وقالت الشركة إنها تتوقع أن تحصل الطائرة "737 ماكس" في نهاية المطاف على تصريح للطيران مجددًا في عام 2020.
وأشار التقرير إلى أن معدل الحوادث المميتة للطائرات الكبيرة في النقل الجوي التجاري انخفض إلى 0.18 حادث مميت لكل مليون رحلة في عام 2019 من 0.30 حادث لكل مليون رحلة عام 2018.
وهذا يعني أن هناك حادث مميت واحد لكل 5.58 مليون رحلة.
وشددت الشركة على أن قطاع الطيران بحاجة إلى إبقاء تركيزه على أساسيات وجود طائرات جيدة التصميم والتصنيع تشغلها طواقم مدربة تدريبًا جيدًا.
وربما يكون العام الماضي قد شهد عددًا أقل من الوفيات، لكنه لم يصل لأدنى مستوى تاريخي سجل عام 2017، الذي شهد حادثين أسفرا عن مقتل 13 شخصًا.
يستند هذا التقرير إلى حوادث تحطم طائرة الكبيرة التي تستخدم لمعظم رحلات الركاب التجارية، ويستبعد الحوادث التي المتعلقة بالطائرات الصغيرة، والرحلات الجوية العسكرية، ورحلات الشحن والمروحيات.





Sonia Mbarek - كذّاب مالو أحباب
Commentaires
0 de 0 commentaires pour l'article 195370