110 000 habitants des cités Ibn Sina et El Mourouj 1, 2, 3 , profiteront de l’extension des lignes de métro, qui aura comme parcours la station Med Ali, GP3, Avenue Mer méditerranée à El Mourouj 2, Av des martyrs Mourouj1 et 3 et Ave 7 Novembre à El Mourouj 4.
L’exploitation de cette nouvelle ligne est prévue pour août 2007. Le coût de ce projet es évalué à 126.3 millions de dinars répartis comme suit:
64.8 MD pour l’infrastructure dont 61.3 nouveaux travaux et 3.5 MD aménagement du tronc commun. 61.5 MD pour les nouvelles rames de métro.
Pour la Ligne Manouba , ce tronçon sera de 4,8 Km et aura comme parcours le terminus Den-Den , Av de l’indépendance, Stade municipal Manouba, GP38 , cimetière Sidi Amor, Campus Manouba.
Une double voie sera crée ainsi que 8 stations en plus d’une station de correspondance (métro-bus) .
Le coût de ce projet dont les travaux seront entamés au mois d’octobre 2006 s’élève à 86,2MD, l’exploitation de cette ligne est prévue pour l’été 2008.
30 nouvelles rames seront commandés. La capacité de chaque rame du type «Citadis 302» dépassera 300 passagers. Construite par la société française Alsfon, ces rames seront réparties comme suit:
— huit rames sur la ligne El Mourouj;
— dix rames sur la ligne La Manouba;
— douze rames offerts pour renforcer l’offre sur le
reste des lignes du réseau.
L’acquisition des deux premières rames et programmée au cours du mois de mars 2007. Les autres seront acquises
chaque mois, à raison de trois par mois, et ce jusqu’au mois d’avril 2008.
MKM- babnet

Photo:UnderGNU Licence
L’exploitation de cette nouvelle ligne est prévue pour août 2007. Le coût de ce projet es évalué à 126.3 millions de dinars répartis comme suit:
64.8 MD pour l’infrastructure dont 61.3 nouveaux travaux et 3.5 MD aménagement du tronc commun. 61.5 MD pour les nouvelles rames de métro.
Pour la Ligne Manouba , ce tronçon sera de 4,8 Km et aura comme parcours le terminus Den-Den , Av de l’indépendance, Stade municipal Manouba, GP38 , cimetière Sidi Amor, Campus Manouba.
Une double voie sera crée ainsi que 8 stations en plus d’une station de correspondance (métro-bus) .
Le coût de ce projet dont les travaux seront entamés au mois d’octobre 2006 s’élève à 86,2MD, l’exploitation de cette ligne est prévue pour l’été 2008.
30 nouvelles rames seront commandés. La capacité de chaque rame du type «Citadis 302» dépassera 300 passagers. Construite par la société française Alsfon, ces rames seront réparties comme suit:
— huit rames sur la ligne El Mourouj;
— dix rames sur la ligne La Manouba;
— douze rames offerts pour renforcer l’offre sur le
reste des lignes du réseau.
L’acquisition des deux premières rames et programmée au cours du mois de mars 2007. Les autres seront acquises
chaque mois, à raison de trois par mois, et ce jusqu’au mois d’avril 2008.
MKM- babnet

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