Tunisie: L'effectif de TUNISAIR sera réduit de 1700 agents en 2013-2014



tap - ''1700 agents du groupe TUNISAIR seront licenciés durant la période 2013-2014, dans le cadre d'un plan d'assainissement social qui sera adopté par la compagnie en vue d'alléger le fardeau des charges salariales", a annoncé, vendredi, le PDG de la compagnie, Rabah Jrad.Tunisie: L'effectif de TUNISAIR sera réduit de 1700 agents en 2013-2014
La compagnie compte actuellement un personnel de 8500 agents. Le responsable a fait savoir, lors d'une conférence de presse tenue à la Bourse de Tunis, que le transporteur national "s'abstiendra à remplacer 329 agents qui partiront à la retraite au cours de cette période et évitera aussi de recruter de nouveaux agents. "En cas de besoin, la compagnie recrutera, mais conformément à des contrats à durée déterminée selon la saisonnalité", a- t-il expliqué.

TUNISAIR veut réaliser, à travers ces mesures, des économies estimées à 231 MD, durant la période 2013-2015, a encore annoncé son PDG, Rabah Jrad.




Commentaires


6 de 6 commentaires pour l'article 58441

Lechef  (Tunisia)  |Dimanche 30 Decembre 2012 à 01h 37m |           
Cette histoire de licenciement de 1700 employés est une opération très grave et fait partie des solutions très utilisées par l'ancien régime sous le titre de '' assainissement''
est-ce que le pdg qui est l'auteur de cette démission veut etre licencié pour avoir sa retraite anticipée et perdre des tous ses avantages actuels ?
logiquement , tous les pdg qui ne trouvent pas de solutions autres que celle de l'assainissemant et la réduction du personnel , doivent etre aussi licencier et jouir de la retraite anticipée avec les employés et là c'est la légalité et nous encourageons aussi ces pdg à prendre des telles mesures , des mesures purement égoistes.
et en tout cas , c'est la cnss ou cnrps qui va souffrir des conséquences de ces décisions , bien que ces deux structures sont représentées dans les telles décisions.

TITI2  (Tunisia)  |Samedi 29 Decembre 2012 à 19h 59m |           
@ ulysswarrior
mais, mon pote, vises-moi un peu le nom de l'auteur dont tu nous parle... comme disent tes demi-compatriotes français, il a un "nom à coucher dehors" ! à part qu'il a épousé une française pour accoler son nom au sien, c'est à peine qu'on puisse le prononcer qu'on a mal à la mâchoire. de plus, il a du cracher dans la soupe vu qu'on venait juste de débarquer sa femme qui était ministre.
je te promets que je lirais ce livre, mais ton acharnement sur les polytechniciens laisse perplexe ; on en a une si petite quantité en tunisie que tu es prié de la laisser tranquille. que tu veuilles ou non, c'est l'élite dans leur domaine. ciao!

TITI2  (Tunisia)  |Samedi 29 Decembre 2012 à 18h 11m |           
Là où le bas blesse, c'est que, par cet assainissement, on soulage la caisse de tunisair mais en alourdissant les retombées sur les caisses de sécurité sociale qui seront tenues de servir des retraites consistantes pour ces gens qui touchaient des salaires faramineux. d’où, l'économie du pays y laissera quand même des plumes...

SOS12  (Tunisia)  |Samedi 29 Decembre 2012 à 08h 25m |           
Solutions

bien que l'assainissement social allège à m.terme les charges, mais les pertes vont continuer et se cumuler, il convient après cette décision de réviser sérieusement le sort de la compagnie dans la mondialisation profondément :

*à quel prix le parc sera renouvelé
*le coût de la mise à niveau des techniciens
*quel est le seuil minimum du chiffre d'affaire qui puisse couvrir les investissements, les charges et le service de la dette
*est ce qu'elle a une part dans la compétitivité
*évaluation des pertes subies par l'opat suite aux contraintes de t.air.
*la concurrence interne a aussi ses effets

nous souhaitons que toutes les parties optent pour une approche réelle , utile, durable, rémunérée,compétitive avec un partenaire solide qu'on risque de perdre demain.

Rabbymaanaa  (United Arab Emirates)  |Samedi 29 Decembre 2012 à 00h 31m |           
La major partie de ces employés ont été embauché par la famille royale a l'époque et je pari qu'ils n'ont aucun niveau ni nécessité , les postes ont été crées sur mesure pour eux , je me souviens que l'une des demi-soeure de layla ben ali qui habitait au kram travaillait dans le free shop de l'aéroport et elle savait à peine écrire quand elle remplissait ses retrait chèques pour sa paye a la banque j'ai vue ça par mes propre yeux et son
frère qui est le demi-frère de layla travaillait a tunisair aussi alors qu'il était niveau 5 ou 6 ème année secondaire, ceux la il avaient droit a des miettes pas comme les vrais frères comme moncer, belhassen, et naceur qui avait droit a la moitie des marchés et commerce en tunisie

Jehaislestraitres  (France)  |Samedi 29 Decembre 2012 à 00h 11m |           
Il faut licencier beaucoup plus ...un personnel incompetent et reconnu par sa flemmardise...sans parler des prix excessifs de cette compagnie...il faut virer un maximmum et mettre la pression sur le reste pour qu'ils apprennent à respecter leurs clients dans toutes circonstances.c'est aussi normal que cette compagnie soit au bord de la faillite vu la gestion calamineuse et douteuse des anciens dg et pdg qui eux roulaient tranquillement en
grosses berlines mazaretti et d'autres gros bolides....