Tunisie: la Chine , le Canada le Brésil et les USA, les nouvelles destinations Syphax Airlines



Communiqué de Presse - La flotte de la compagnie aérienne Syphax Airlines sera renforcé à partir du mois d’avril 2013 par l’arrivée d’un nouvel avion de type Airbus A330.

D’une capacité de 278 sièges ; 28 en business class et 250 en classe économique, cette avion sera destiné pour les vols long-courriers, transatlantiques.
Sa longueur avoisine les 60 mètres et sa hauteur les 17 mètres pour une envergure d’à peu près 60 mètres.


Cet avion permettra ainsi à la compagnie de lancer, dans une première étape, ses vols vers deux nouvelles destinations la Chine et le Canada et ce, durant l’été 2013.
Dans une deuxième étape, cet avion pourra desservir le Brésil, les USA ou encore l'Afrique du Sud.

La flotte de notre compagnie aérienne se verra renforcer par un deuxième appareil du même type, en début d’année 2014, pour desservir les nouvelles destinations programmées.












Commentaires


18 de 18 commentaires pour l'article 58419

Abder50  (Tunisia)  |Samedi 29 Decembre 2012 à 11h 33m |           
Bravo syphax airlines
ils existent toujours des hommes en tunisie

Rabbymaanaa  (United Arab Emirates)  |Samedi 29 Decembre 2012 à 09h 55m |           
Ulysswarrior
tu es du genre elli ma ya9jbouch la9jab oualla syam fi rjab!!!!
le monsieur veut travailler , attendez les résultats les (nabbara) au moin lui que vous traitez de manque d'intelligence il a les moyens et il roule un business et il veut contribuer au développement du pays , et toi est ce que tu peux nous dire quels sont tes exploits économique en quoi consiste ton apport au pays à part (ettanbir al abed ell tekhdem oua daqan lahnak)
bravo syphax , tout les gens a montréal attendent un vol direct depuis des années alors je suis certaine que ça va faire leur bonheur!!!!

UlyssWarrior  (France)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 20h 19m |           
@ prince.

well said.
i doubt there's a market in canada , let alone china, brazil ...
making big buzz, may help him going public and bring him lot of public money.
also he may be looking to get cheap airport slots that he may sell in the future to other companies for huge profit.

wait and see ....

Prince  (France)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 19h 03m |           
Ce que fait m.frikha est très suspect! c'est un business man au vrai sens, mais il s'est moqué de l'intelligence de la région de sfax et des sfaxiens! il leurs promet des vols tous les jours vers la france comme ça tt le monde le soutien une fois il a eu la ligne tunis-paris il réduit les vols partant de sfax vers paris à seulement 3 vols par semaine!

@m.frikha ce geste personnellement je ne vous pardonne pas!! tu te moques des gens!

@all, a mon avis m.frikha compte faire un montage boursier, les savant vont me comprendre

Leraisonnable  (Tunisia)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 16h 18m |           
Syphax est une cie tunisienne ; faite par des tunisiens ; dirigee par des tunisiens ; alors souhaitons lui bonne chance et bravo pour pour son esprit ambitieux . alors svp suffit avec ce language regionaliste.

Langdevip  (France)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 15h 57m |           
سي طارق فرحان

كل شء مبروك ،العام القادم مبروك على تونس

Observo  (Canada)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 15h 38m |           
ما نيش متشائم أما ديما يقولو باش نعملو الخط باش يحل الخطّ هاو السنة هاو العام الجاي هاو بعد عامين من عام 2008. عطاونا مالوعود لين واحد أيّس. فبحيث ما نصدّق إلاّ ما نشوف بعيني خاصّة و أنّو إتفاقية النقل الجوّي بين تونس و كندا تسمح لناقلة فقط من الطرفين بإستغلال الخطّ يعني يا تونيسار يا سيفاكس و نستبعد أنّو وزارة النّقل تفرّط في الخطّ هذا لغير التونيسار

Nahed_ammar  (France)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 14h 48m |           
Le choix entre airbus et boeing dépend de plusieurs critères mais surtout de la maintenance et l'utilisation du même équipage pour plusieurs appareils donc le choix de la 330 est un très bon choix après la location est beaucoup mieux pour une petite compagnie et donc le leasing est aussi un excellent choix, ce ne sont pas un travail de mafieux comme avant mais un travail d'expert alors النبّاره رتحوا أرواحكم و اتلهاو بالرياضة خير encore bravo à
syphaxairlines et bonne continuation

Observateur  (Canada)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 14h 42m |           
Merci syphax! en une année d'existence, tu as réalisé le rêve de tous les tunisiens de montréal , leur ligne direct qu'ils attendait depuis des décennies et que tunis air nous la promettait depuis des années en vain, merci encore syphax et au diable tunis air

TARAK KLAA  (France)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 14h 35m |           
Voilà une nouvelle qui fait chaud au coeur !!
c'est pas trop tôt !!!
merci monsieur frikha !!

@kaiser (tunisia) :
excellent commentaire.
pour ce qui est de la basse saison , nous n'avons pas à nous inquiéter.
en effet , les affaires ne connaissent pas de saison creuse , contrairement au tourisme , pour les hommes d'affaires et investisseurs , qu'ils soient originaires de ces pays ou tunisiens , et les tunisiens émigrés au canada pourront revenir plus souvent au pays , et pourquoi pas en automne ou en hiver , de temps en temps.

@ulysse warrior (france) : quant à vous , vous n'êtes qu'un rabat-joie , qui se permet de mettre le nez dans des choses auxquelles il ne connaît absolument rien.
que l'avion soit en location ou en pleine propriété , l'essentiel est qu'il soit à la disposition de la compagnie et qu'il lui permette d'augmenter son chiffre d'affaires et ses bénéfices.
pour votre gouverne , sachez que de nombreuses compagnies ont commencé de la sorte avec des moyens dérisoires , en louant des avions , puis en en rachetant d'autres d'occasions , de plus en plus récents , voire tout neufs , et se sont tellement enrichies par la suite qu'elles ont pu acheter des avions neufs et renforcer notablement leurs flottes.
je peux citer l'exemple de transaero , qui est devenue un acteur majeur en russie , et qui en été exploite plusieurs vols quotidiens sur la tunisie en boeing 747-400 , et qui possède également des boeing 777 , etc...
on peut citer aussi la compagnie française corsair , qui a débuté avec de très faibles moyens et qui possède aujourd'hui 4 boeing 747-400 et 3 airbus a330.
sans oublier , en tunisie , nouvelair , qui possède aujourd'hui 14 airbus !!

vous verrez que ces vols longs-courriers apporteront énormément d'investissements éxtérieurs et de touristes supplémentaires , tout en permettant à nos hommes d'affaires de conquérir de nouveaux marchés immenses.
aujourd'hui 80% de notre commerce se fait avec l'europe , l y a donc du potentiel vers ces marchés plusieurs fois milliardaires en habitants et souvent en plein essor ....

Moncef  (Canada)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 14h 31m |           
Svp ne pas dépasser 1300$ aller-retour montreal- tunis.
si oui je réserve 5 billets 4 adultes et un jeune, fin juin, garanti.
sinon la concurence est féroce: klm, air france, royal air maroc.

question: pour les doubles nationalités, sommes nous obligés encore d'avoir 2 passeports? au consulat de montréal, la madame m'a répondu que ca depend de l'agent de vérification, des fois oui des fois non!!!!
voyons donc??? du typical tunisien: "dezzen âjla" ;-)))
bonne journée

Kaiser  (Tunisia)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 13h 38m |           
@ ulysswarrior :
pour avoir travaillé pendant 3 ans comme agent de billetterie dans une agence de voyages, franchement, je ne suis pas inquiet pour le taux de remplissage des vols vers le canada et la chine. la demande pour la chine grandit d'une année à une autre (et elle était déjà importante lorsque j'ai quitté le domaine il y a deux ans). pour le canada, on a une grosse quantité d'expatriés qui fait au moins 2 voyages par an (notamment les étudiants).
enfin, faut-il te rappeler qu'il sera en situation de quasi-monopôle puisqu'il n'y a actuellement aucun vol direct vers ces 2 destinations. avec une escale (à casablanca, london ou paris pour aller au canada), ce sont pas moins de 100 à 200 usd de taxes aéroport d'escale qu'il pourra économiser face à la concurrence. sans parler du gain de temps sur des vols qui dépassent les 8 heures.
la seule inquiétude sera de savoir comment syphax va gérer les périodes creuses car ces deux destinations sont "saisonnières". un avion cloué au sol, c'est de l'argent de perdu et c'est encore pire s'il part moitié vide (la conso en carburant est sensiblement la même que s'il était plein).
je ne suis pas entrain de défendre m. frikha, mais on ne peut pas continuer à rester passif dans ce pays et ignorer le long-courrier. il faut bien s'y mettre un jour ou l'autre, sinon la concurrence va nous bouffer tous crus.

Kaiser  (Tunisia)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 13h 11m |           
Je ne suis pas expert en la matière mais n'aurait-il pas mieux valu opter pour le boeing b787 ? il au même prix (environ 200 m$), il consomme moins que le a330 et il est plus moderne (le 330 a 20 ans). ou encore attendre 2 ou 3 ans de plus pour avoir le a350 qui va remplacer le a330 ?
en tout cas, voilà manifestement des gens qui veulent aller de l'avant, j'espère qu'un jour les gens de tunisair comprendront qu'on ne peut pas rester les bras croisés et espérer survivre face à la concurrence.

Houssem  (France)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 12h 43m | Par           
Enfin en Tunisie, on passe de la dictature à la dèmocratie et puis à la méritocratie.

Les Sfaxoix, longtemps marginalisés par les Swehliyas (quand je dis Swehliyas, je pointe par le doigt les Sabbabas du RCD qui ont été toujours au pouvoir et qui ont mis les batons dans les roues).

Regerdez, que des destinations economiques et à fort taux de croissance.

Les hommes d'affaires doivent faire des gestes envers cette compagnie ...

Hemida  (Tunisia)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 12h 17m |           
Bravo syphax airlines continue comme ça le pays à besoin de gens qui savent le sens du mot développement

Mehdi12  (Tunisia)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 12h 12m |           
Heureusement qu'il a des gens honnêtes qui travaillent dans ce pays

Charlie  (France)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 12h 12m |           
Bravo et j’adore les sfaxiens

Jmebouge  (France)  |Vendredi 28 Decembre 2012 à 11h 59m |           
C'est super !!! nous somme sur le bon chemin. faut contiunuer de travailler les gars.