Tunisie: Ouverture d'une ligne aérienne directe entre Monastir et Tripoli



tap - Un accord a été établi, jeudi, à l'issue d'une table-ronde au siège de la Chambre de commerce et d'industrie du Centre, à Sousse, pour l'ouverture par la compagnie tunisienne Tunisair d'une ligne directe reliant l'aéroport international Habib Bourguiba de Monastir et l'aéroport international de Tripoli, à partir du 29 mai 2012, à raison de deux vol hebdomadaires, les mardis et jeudis, à 07H30.

La table-ronde a réuni des chefs d'entreprises économiques et des représentants de la douane, du tourisme, du développement régional et du commerce des gouvernorats du centre et du Sahel, ainsi que le directeur général de Tunisair Express.


L'accent y a été mis sur la rentabilité économique de la ligne aérienne directe et son importance pour la facilitation du transport des voyageurs et des marchandises, entre la Tunisie et la Libye, et pour la promotion et la dynamisation des "echanges entre les deux pays, dans les divers domaines".

L'accent a été mis, en outre, sur la demande urgente des citoyens libyens de l'ouverture de cette ligne, ainsi que celle des résidants étrangers en Libye qui désirent visiter le Sahel tunisien, d'une manière qui leur évite les difficultés du passage des frontières par voie terrestre.

Commentaires


5 de 5 commentaires pour l'article 49161

TARAK KLAA  (France)  |Vendredi 04 Mai 2012 à 14h 32m |           
J'ai une bonne nouvelle pour ceux qui ne seraient pas au courant , syphax airlines a repris ses vols aujourd'hui.
le vol pour tunis est parti de paris presque à l'heure , et avant cela le même avion qui venait de sfax , a même atterri avec 3 minutes d'avance à cdg !!
mabrouk pour la tunisie , mabrouk pour sfax qui en avait tellement besoin.
tout projet majeur qui est lancé en tunisie , quelle que soit la région , est un acquis pour tout le pays !!!

TARAK KLAA  (France)  |Vendredi 04 Mai 2012 à 14h 30m |           
@tounsi_mestiri (germany) : je constate depuis quelques semaines une nette montée en charge du trafic aussi bien à enfidha qu'à monastir.
moi-même il m'est arrivé de douter de la bonne volonté de tav , mais aujourd'hui je crois que nous sommes sur la bonne voie.
pour ce qui est du tourisme il y a énormément de charters au départ de monastir comme d'enfidha ou de djerba.
ce sont effectivement les vols réguliers qui manquent cruellement , au départ de nos aéroports de province , pour favoriser le tourisme individuel , des visites plus fréquentes des émigrés , et aussi les flux d'hommes d'affaires qui eux ne prennent pas les charters et qui ont besoin de vols correctement étalés , et disponibles toute l'année.
les négociatons pour l'open sky commencent ce mois-ci , mais j'en sens déjà les prémices , avec un net renforcement des vols réguliers de tunisair , l'arrivée prochaine de transavia sur paris-tunis , le lancement déjà opéré de vols réguliers de la compagnie german wings au départ de tunis , et même d'enfidha.

de plus , j'ai une bonne nouvelle pour ceux qui ne seraient pas au courant , syphax airlines a repris ses vols aujourd'hui.
le vol pour tunis est parti de paris presque à l'heure , et avant cela le même avion qui venait de sfax , a même atterri avec 3 minutes d'avance à cdg !!
mabrouk pour la tunisie , mabrouk pour sfax qui en avait tellement besoin.
tout projet majeur qui est lancé en tunisie , quelle que soit la région , est un acquis pour tout le pays !!!

Tounsi_Mestiri  (Germany)  |Vendredi 04 Mai 2012 à 11h 33m |           
On veut des vols allemagne -monastir pour promouvoir le tourisme ye bouhe.
ou est l´accord monastir ennfidha 50% vols monastir et 50 % ennfidha.?
pour la lybie il y´a les aeroports de djerba, sfax et autres et la region du sahel a besoin de l´aeroport de monastir.
honte a ceux qui sont complice avec tav

TARAK KLAA  (France)  |Vendredi 04 Mai 2012 à 11h 25m |           
Tout ce qui peut contribuer au développement du transport aérien dans notre pays me comble de bonheur.
l'ouverture de cette ligne après djerba-tripoli est donc encourageante.
alors maintenant , il est temps de permettre à syphax airlines de démarrer , de renforcer le pavillon national , et de faire réellement fonctionner l'aéroport de sfax , actuellement sous-exploité et même quasiment à l'arrêt , ce qui n'empêchera pas tunisair de continuer à se développer.

TARAK KLAA  (France)  |Vendredi 04 Mai 2012 à 11h 24m |           
Tout ce qui peut contribuer au développement du transport aérien dans notre pays me comble de bonheur.
l'ouverture de cette ligne après celle djerba-tripoli est donc encourageant.
alors maintenant , il est temps de permettre à syphax airlines de démarrer , de renforcer le pavillon national , et de faire réellement fonctionner l'aéroport de sfax , actuellement sous-exploité et même quasiment à l'arrêt , ce qui n'empêchera pas tunisair de continuer à se développer.