Le constructeur automobile suédois Saab se déclare en faillite. Il n’a cessé de péricliter depuis la fin des années 80 malgré sa reprise par l’américain General Motors il y a une vingtaine d’année et la tentative de relance par le néerlandais Spyker en 2010.
Fondé en 1937 avec l’aide du gouvernement suédois pour fabriquer des avions alors qu’une guerre s’annonçait inéluctable — Saab Aviation continue
aujourd’hui de construire des avions de chasse — , l’entreprise se diversifie après guerre dans l’automobile.
Implanté dans son fief de Trollhättan, dans le sud-ouest de la Suède, le suédois, fournisseur officiel du roi, voit son ampleur industrielle s’étendre avec l’association avec le fabricant de poids lourds Scania, en 1969.
(AFP)
Fondé en 1937 avec l’aide du gouvernement suédois pour fabriquer des avions alors qu’une guerre s’annonçait inéluctable — Saab Aviation continue
aujourd’hui de construire des avions de chasse — , l’entreprise se diversifie après guerre dans l’automobile.Implanté dans son fief de Trollhättan, dans le sud-ouest de la Suède, le suédois, fournisseur officiel du roi, voit son ampleur industrielle s’étendre avec l’association avec le fabricant de poids lourds Scania, en 1969.
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Sonia Mbarek - كذّاب مالو أحباب
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