Métro léger: Extension et aménagement



La Place Barcelone qui groupe le station de la SNCFT, la station de métro et bus, connaît un trafic dense de l’ordre de quelques dizaines de milliers de voyageurs par jour, qui créent une perturbation intense surtout à l’heure du Rush.


Des travaux d’aménagement commenceront début 2006 et auront pour but la séparation de la station métro, de la station de bus qui sera aménagée au sous-sol de la place Brcelone et dont l’accès sera au niveau de la Place Mongi Bali et la sortie au niveau de la Rue Ibn Khazman. Les travaux prendront fin en décembre 2007 et coûteront 21 millions de dinars.



La station du Passage verra aussi un aménagement qui consiste au changement de la voie du métro et la création d’un deuxième sous-sol piéton.



La station Hachad verra l’ajout d’une troisième voie de métro au niveau Av Carthage avec création d’un sous-sol piéton de même pour la station Bab El Khadra dont la troisième voie desservira Den Den , Cité Ettadhamen, Manouba sans avoir à transiter par la station Barcelone ou Tunis Marine.



Rappelons que le projet d’extension de l’itinéraire sud jusqu'à El Mourouj qui connaît une expansion démographique importante, coûtera 126 millions de dinars, et nécessitera l’acquisition de 15 nouvelles rames. 100 000 personnes bénéficieront de ce projet.

Narjes M- Babnet Tunisie



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