Les appareils de la compagnie aérienne "Mauritanie Airways" sont frappés d'interdiction de vols dans l'espace aérien de l'Union européenne (UE), selon un communiqué de la compagnie.
Cette interdiction de vol est justifiée par "les carences du système de surveillance de l'aviation civile en Mauritanie, identifiées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), dans le cadre de son programme universel de surveillance de la sécurité aérienne".
Selon l'Agence nationale pour l'aviation civile (ANAC) de la Mauritanie, la décision de l'OACI constitue la sanction négative des prestations de surveillance en matière de sécurité aérienne.
Mauritania Airways est détenue à 51% par Tunisair. Sa flotte se compose de deux Boeing 737-700 dotés de winglets – dont un est en réparation depuis le mois de juillet et un ATR 42-300. En Europe, elle desservait Paris (Orly) et Las Palmas (Canaries).

La Mauritanie est le 19ème pays dont les appareils tombent sous le coup de la sanction européenne.
Cette interdiction de vol est justifiée par "les carences du système de surveillance de l'aviation civile en Mauritanie, identifiées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), dans le cadre de son programme universel de surveillance de la sécurité aérienne".
Selon l'Agence nationale pour l'aviation civile (ANAC) de la Mauritanie, la décision de l'OACI constitue la sanction négative des prestations de surveillance en matière de sécurité aérienne.
Mauritania Airways est détenue à 51% par Tunisair. Sa flotte se compose de deux Boeing 737-700 dotés de winglets – dont un est en réparation depuis le mois de juillet et un ATR 42-300. En Europe, elle desservait Paris (Orly) et Las Palmas (Canaries).

La Mauritanie est le 19ème pays dont les appareils tombent sous le coup de la sanction européenne.





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