TUNINTER : Précisions à propos de l'ATR 72



Nous apprenons que, contrairement à ce qui a été écrit autour de l'accident survenu à l'avion ATR 72 appartenant à TUNINTER et en référence au communiqué de l'Agence italienne d'aviation civile « ANSV », la Jauge de carburant de l'avion n'a subi aucune modification, du fait qu'une pièce de rechange destinée à l'ATR 242 a été placée dans l'ATR 72.


A préciser que ces deux pièces de rechange sont similaires à tout point de vue (forme, couleurs, dimensions), (en dehors d'un signe particulier sur l'un d'eux) et ce qui peut faire confondre une pièce avec l'autre.
Par ailleurs, nous apprenons que les autorités italiennes ouvriront, aujourd'hui, la boîte noire, cependant que les instigations se poursuivent concernant les aspects techniques pour établir les raisons du crash de l'avion.

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Commentaires


2 de 2 commentaires pour l'article 3036

Fred  (fdhainaut@aol.com)  |Jeudi 14 Juin 2007 à 21h 11m |           
Ce n'est pas le fait de donner une mauvaise piéce qui est à l'origine du drame, la piéce en elle même est bonne. Mais plutôt la personne qui a
changé cette piéce (l indicateur de quantité de carburant) n'a pas vérifié la référence de sa pièce selon le manuel du constructeur (IPC ata 28) Il
aurait vu que cette pièce n'était pas compatible avec cet avion. Et ensuite il n'y pas eu de vérification entre la quantité réelle et la quantité
affiché par l'indicateur. C'est une faute professionelle qui a assassiné ces personnes.
Tant de négligence me dégoute ! J'éspère qu ATR suite à ce dram mettra un détrompeur sur les connecteurs pour éviter ce genre d'erreur fatale.


Le degouter  (jameleduvdr13@homail.fr)  |Mardi 12 Juin 2007 à 20h 10m |           
Ca me degoute ca il on donner une mauvaise piece et voila tout peut se passer