Dans le cadre de la concrétisation de son plan de flotte 2008/2016, TUNISAIR a reçu samedi 25 juin 2010, à Hambourg, son premier appareil de type Airbus A320, d’une série de dix A320 fermes prévus.
Certains éléments de cet appareil sont fabriqués en Tunisie, par la société Aerolia - N°2 mondial des Pointes Avant et N°1 français des aérostructures - qui, il a un peu plus d’un an, le 28 Janvier 2009, signait avec le Gouvernement Tunisien un accord industriel faisant de la Tunisie le premier pays de son développement à l’international. Conformément à cet accord, la production de sous ensemble d’aérostructures, cadres et panneaux des tronçons 12 et 13 de l’Airbus A320, est engagée et effectuée par 55 tunisiens au Centre de M’Ghira . C’est le premier avion tunisien dont des éléments sont fabriqués en Tunisie.
En hommage au leader HABIB BOURGUIBA, cet appareil a été baptisé en son nom.
Modèle : A320-200- Enhanced - Immatriculation : TS – IMR - Motorisation : 2 CFM56-5B4
Cabine modulable : 32 sièges affaires et 114 sièges économiques ou full économique 162 sièges
Poids maximum au décollage : 77 T
Rayon d’action : 5500 km
Equipé de système Vidéo Centrale
Consommation de carburant réduite
Faible niveau de bruit et d’émission
Optimisation du confort du passager
Réduction des coûts d’exploitation
Harmonie intérieure de nouvelle génération (Enhanced Cabin Interior)
Nouvel habillage hublot offrant plus d’espace pour les épaules
Compartiment bagages à main : Volume augmenté de 7%

Arrivée hier du nouvel Airbus A320 à l’aéroport de Tunis Carthage


Airbus Hamburg
Les progrès introduits ont permis un allègement de la structure, un gain en performances (finesse, manœuvrabilité), une amélioration globale de la sécurité à bord et du confort des passagers. Une autre innovation majeure est le concept de communalité, source d''économies très importantes pour les compagnies aériennes.
Certains éléments de cet appareil sont fabriqués en Tunisie, par la société Aerolia - N°2 mondial des Pointes Avant et N°1 français des aérostructures - qui, il a un peu plus d’un an, le 28 Janvier 2009, signait avec le Gouvernement Tunisien un accord industriel faisant de la Tunisie le premier pays de son développement à l’international. Conformément à cet accord, la production de sous ensemble d’aérostructures, cadres et panneaux des tronçons 12 et 13 de l’Airbus A320, est engagée et effectuée par 55 tunisiens au Centre de M’Ghira . C’est le premier avion tunisien dont des éléments sont fabriqués en Tunisie.
En hommage au leader HABIB BOURGUIBA, cet appareil a été baptisé en son nom.
Modèle : A320-200- Enhanced - Immatriculation : TS – IMR - Motorisation : 2 CFM56-5B4
Cabine modulable : 32 sièges affaires et 114 sièges économiques ou full économique 162 sièges
Poids maximum au décollage : 77 T
Rayon d’action : 5500 km
Equipé de système Vidéo Centrale
Consommation de carburant réduite
Faible niveau de bruit et d’émission
Optimisation du confort du passager
Réduction des coûts d’exploitation
Harmonie intérieure de nouvelle génération (Enhanced Cabin Interior)
Nouvel habillage hublot offrant plus d’espace pour les épaules
Compartiment bagages à main : Volume augmenté de 7%

Arrivée hier du nouvel Airbus A320 à l’aéroport de Tunis Carthage


Airbus Hamburg
Les progrès introduits ont permis un allègement de la structure, un gain en performances (finesse, manœuvrabilité), une amélioration globale de la sécurité à bord et du confort des passagers. Une autre innovation majeure est le concept de communalité, source d''économies très importantes pour les compagnies aériennes.






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