La Tunisie enregistre une hausse des accidents de la route



La Tunisie enregistre une hausse des accidents de la route
Malgré la révision du Code de la route et la mise en place d''un nouveau système de radars pour dissuader les accros de l''accélérateur, les risques d''accidents de la route restent réels pour les Tunisiens.

Les amateurs de vitesse et autres chauffards font des routes tunisiennes la scène de nombreux accidents, expliquent les responsables gouvernementaux et les professionnels de la santé.

Le nouveau système de radars automatiques a enregistré plus de douze mille accidents entre le 20 avril et le 3 mai, a expliqué le ministre tunisien des Finances Mohamed Ridha Chalghoum lors d''une conférence de presse, le 4 mai.
Près de dix mille accidents avaient été enregistrés en 2008, qui avaient coûté la vie à 1 530 personnes et en avaient blessé plus de 14 000 autres, selon les derniers chiffres du ministère de l''Intérieur. Les chiffres de la Garde nationale pour la même année montrent que la vitesse excessive a été à l''origine de 28,82 pour cent des accidents mortels, et de 21,67 pour cent des blessures.
"Les principales causes de ces accidents ont été... le non-respect du Code de la route, la vitesse, l''ivresse au volant et l''utilisation des téléphones portables en conduisant", a expliqué un responsable de la police de Tunis qui a souhaité garder l''anonymat.
Mohamed Saleh Sallami, directeur du service des urgences à l''hôpital Kassab, a expliqué qu''environ cinquante patients sont atteints chaque année de paralysie complète consécutive à leurs blessures sur la route.
"Alors que je conduisais ma moto pour me rendre au travail, j''ai été doublé par un taxi qui m''a renversé, puis j''ai perdu connaissance", a expliqué Mustapha Majri, l''une de ces victimes paralysées, à Magharebia.
Les autorités tunisiennes ont mis en place un nouveau système de détection par radars qui enregistre automatiquement les véhicules dépassant la limite de vitesse. Les amendes pour vitesse excessive vont de 40 à 240 dinars, et sont doublées si les automobilistes ne s''acquittent pas du paiement dans un délai de vingt jours.
Abd El-Hamid a perdu son fils l''été dernier après que celui-ci ait été heurté par une voiture qui roulait trop vite sur une route du littoral.
"Toutes ces lois et révisions n''ont pas suffi à dissuader les contrevenants, dont le nombre augmente chaque jour", a-t-il expliqué à Magharebia. Il a précisé que la corruption dans l''obtention des permis de conduire était en grande partie responsable du grand nombre d''accidents.
Le patron d''une auto-école, qui a souhaité être identifié comme "M. Imed", a expliqué que de nombreux Tunisiens, en majorité des jeunes, échappaient aux heures de conduite supplémentaires nécessaires pour pouvoir obtenir leur permis de conduire plus rapidement.
Afif Frigui, le directeur de l''Association tunisienne de sécurité routière, a expliqué pour sa part que dans le monde, 60 pour cent des accidents de la circulation impliquent des jeunes âgés de 15 à 20 ans. Pour lutter contre ce phénomène, il a organisé en mars une conférence internationale pour encourager les jeunes conducteurs à être plus prudents sur les routes.
Mais d''autres jeunes expliquent qu''ils ne sont pas entièrement responsables des accidents de la circulation.
"On nous tient toujours pour responsables parce que nous sommes débutants", explique un jeune homme, "même s''il est vrai que certains jeunes se mettent à rouler sans précaution dès qu''ils se retrouvent derrière le volant, oublient toutes les règles et agissent de manière irresponsable."
Pour d''autres Tunisiens, les chauffeurs de taxi constituent le principal danger sur les routes.
Mais l''un de ces chauffeurs, qui a souhaité se faire appeler "M. Monji", a insisté sur le fait que lui et ses collègues "sont ceux qui sont le plus prudents au volant".
"Nous ne sommes pas les seuls à blâmer", a-t-il expliqué à Magharebia. "Certains Tunisiens qui habitent à l''étranger augmentent le nombre d''accidents pendant l''été. Ils ne respectent pas le Code de la route, [en plus de ] certains de nos frères originaires de Libye et d''Algérie qui persistent à conduire de manière agressive sur les routes de Tunisie".
Monia Ghanmi (Magharebia )
Photoi:Monia Ghanmi



Commentaires


13 de 13 commentaires pour l'article 27924

Clubiste  (Tunisia)  |Jeudi 20 Mai 2010 à 09h 51m |           
Quelle performance, voila un record du monde, inégalé qui persiste depuis une quarantaine d'année.

The boss  (Tunisia)  |Mardi 18 Mai 2010 à 13h 31m |           
Pour moi l alcool azu volant est un crime qu il faut severement sanctionner par de tres lourdes amandes...
ce samedi j ai assisté a un accident terrible a l autoroute de tunis marsa et la cause principalle était l'alcool et la vitesse...
il faut que la police change de méthode de travail par exemple pourkoi pas des voitures ou des motos banalisé ou les chauffard auront peur de griller les feux pk ils ne saveront plus s il y la voiture derrieres ou devant sont des policiers ou non...

LOTFI  (United States)  |Lundi 17 Mai 2010 à 21h 08m |           
Il faut écarter les conductrices, c'est a cause d'eux les accidents augmente

Khammousi  (Tunisia)  |Lundi 17 Mai 2010 à 18h 51m |           
Tant que la politique de la sécurité routière est basée sur la répression et non sur la prévention, le problème persistera.
prenez un croisement dangereux, ou la signalisation est absente ou cachée par un arbre, et ou la circulation empêche les gens de respecter la priorité car ils y passeraient la journée, mettez y un policier que fait-il?
réponse a: il se met bien en évidence et signale aux gens le danger et régule la circulation.
réponse b: il se cache et attends que quelqu'un faute et risque sa vie et celle des autres pour le verbaliser.
pour avoir pratiquer la route pour des années c'est la réponse b qui l'emporte souvent.

Yesman  (Tunisia)  |Lundi 17 Mai 2010 à 14h 43m |           
J'ai la solution :stopper les pots de vin dans les permis de conduite

Lesage  (Tunisia)  |Lundi 17 Mai 2010 à 11h 58m |           
Que cela plaise ou non , il faut généraliser les dos d'ânes sur les routes dans les zones urbaines .c'est là que les petits voyous viennent faire leurs corridas chaque jour . il faut dire franchement que les agents de l'ordre public ne font rien pour arrêter ces démonstrations de force !

Hadj  (Tunisia)  |Lundi 17 Mai 2010 à 11h 26m |           
Je suis d'accord avec tous les commentaires qui m'ont précédé mais est ce que l'un de vous à déjà vu un moniteur d'auto école qui apprend à un jeune conducteur de se faufiler à droite des autres voitures pour filer avant eux dés que le feu passe au vert? ou un autre qui emprunte le couloir de ceux qui vont tourner à gauche pour ensuite serrer complétement à droite et foncer dés que le vert passe au vert? et les exemples ne manquent pas!! il
fautrecycler les autos écoles!!

Douja  (France)  |Lundi 17 Mai 2010 à 10h 53m |           
La conculusion du rapport de nos experts : principales causes des accidents: vitesse et inattention des conducteurs...
rien à dire quant à l'état de nos routes, l'absence de signalisation les plus banales (traits blancs pour limiter les voies, d'une très grande efficacité, manque de paneaux pour souligner les virages...)

Agri  (United States)  |Lundi 17 Mai 2010 à 10h 23m |           
Le problème est dans la mentalité des gens et si vous vérifiez bien vous allez constater ce n'est que dans la période ou les tunisiens résidents à l'étranger reviennent vers la tunisie que les problèmes commencent (accidents, bruits, hammagia, impolitesse, etc..........),

Fanfan  (France)  |Lundi 17 Mai 2010 à 10h 10m |           
C'est une question d'éducation. il y a trop de hamajia sur les routes dans le pays. mais aussi ce sont les routes qu'il faut condamner tellement leur état est, par endroit lamentable: déchirure du macadam, échancrure du bitume, trous béants dans la chaussée. des fois on se pose des questions sur la compétence de nos ingénieurs. oui à la sanction; elle fait partie de l'éducation. une sanction bien expliquée au contrevenant et plus efficace que
mille amendes répressives.

Al Mongi  (Switzerland)  |Lundi 17 Mai 2010 à 09h 49m |           
Il faut être sévère, si les amendes et les retraits de permis ne suffisent plus, alors il faudra saisir la voiture du contrevenant pour une certaine période et si le délit est très grave c'est la prison, là je pense que ça va être dissuasif.

NASS  (Tunisia)  |Lundi 17 Mai 2010 à 08h 39m |           
Bonjour
je l ai ecris sur ce site a maintes reprises que le radar ne resoudra pas le probleme des accidents de la route. nous vivons en tunisie et nous savons de quoi nous parlons.
certes les accidents lies a la vitesse sont nombreux mais ils sont minimes par rapport aux autres causes.
il faut tout d abord eduquer les pietons et les motocyclistes et les alcooliques au volant.
alors il faut revoir cette notion de radard et de baisser les prix des infractions
nass

Aloulou  (Kuwait)  |Lundi 17 Mai 2010 à 07h 19m |           
A vos marques l ete est a nos portes