Tunisie-Japon: accord de prêt de 65 MD pour l'électrification de la ligne ferroviaire Tunis-Borj Cédria



La Tunisie et le Japon ont signé un accord de prêt d'un montant de 4,596 millions de yens (65 millions de dinars environ), à un taux préférentiel destiné au financement complémentaire du projet d'électrification de la ligne du chemin de fer Tunis-Borj Cédria.

Ce projet vise à améliorer les conditions de transport entre le centre ville de Tunis et sa banlieue sud. L'objectif est de satisfaire la demande croissante de transport de passagers en augmentant la fréquence des trains et la capacité offerte et de contribuer à la décongestion de la circulation routière entre la capitale et sa banlieue sud, tout en préservant l'environnement de polluants atmosphérique et sonore dans les zones urbaines traversées.


C'est l'ambassadeur de Tunisie au Japon qui a procédé à la signature du prêt à Tokyo au siège de l'Agence japonaise de Coopération internationale (JICA), avec la présidente de l'Agence.

Le Japon est l'un des principaux partenaires financiers de la Tunisie, ce qui reflète, ainsi, l'excellent niveau atteint par les relations d'amitié et de coopération tuniso-nippones.



Commentaires


11 de 11 commentaires pour l'article 26843

Banlieusard  (Tunisia)  |Dimanche 14 Mars 2010 à 18h 19m |           
C'est marrant de lire ce genre de commentaires irréfléchis qui montres combien on a le tanbir dans le sang.
messieurs je vous informe que ce train c'est comme manger pour les habitants de la banlieue sud, on peu pas s'en priver. tout le monde, des dizaines de milliers d'écoliers, lycéens, travailleurs, retraités,... prennent ce train pour pas moins de 2 fois par jour et tout les jours.
ce train est dénué de toute sécurité, plusieurs personnes y perdent la vie chaque année écrasés ou bien qui tombent des portes qui ne se ferment pas.
aucun confort, pire je vous le jure; l'été ça devient un four ambulant, et avec les rideaux qui ne se ferment pas ou qui n'existent parfois pas, imaginez la situation. l'hiver c'est pas moins pire, des courants d'air glaciales de toutes le cotés, portes et fenêtres qui ne se ferment pas, et en cas de pluie je ne vous raconte pas.
une misère, et sans parler qu'il est toujours bourré de gens, tombe constamment en panne et n'est jamais à l'heure... imaginez vos petits enfants qui prennent chaque jour ce train pour aller à l'école !!
une dernière chose, ces trains polluent comme une usine à charbon, voir plus, et je ne suis pas entrain d'exagérer. là en ce moment même je sens encore sa fumée à l'intérieur de ma gorge.
...

alors arrêtez de critiquer sans rien savoir

J'aime Tunisie  (Tunisia)  |Samedi 13 Mars 2010 à 23h 00m |           
Milliarat bèch yaa3mlou electrification lel banlieu sud 7aja bèhya,ama billèhi wa9tèch bèch ya3mlou métro d'une grande ville d'1 million d'habitant (sfax) w yettelhèw chwaya bel janoub??

Observo @small  (Canada)  |Samedi 13 Mars 2010 à 22h 29m |           
We don't have many alternatives you know. the economy needs financing and unfortuantely the local funding isn't enough to sustain our growth. even the us sells treasury bonds to china to finance its budget. think about tunisia then

Small  (United Kingdom)  |Samedi 13 Mars 2010 à 22h 24m |           
20 milliards de dollars...

Small  (United Kingdom)  |Samedi 13 Mars 2010 à 22h 22m |           
Quand est-ce que nous arrêterons de prendre des crédits avec usure (ribaa) ? déja que le pays croule sous une dette colossale de 30 milliards de dollars ....

Tounsi  (Tunisia)  |Samedi 13 Mars 2010 à 19h 18m |           
Je voulais simplement dire merci au japon. ce grand pays qui accepte les tunisiens à bras ouverts et qui n'a cessé de s'investir en tunisie.

Ali  (France)  |Samedi 13 Mars 2010 à 16h 51m |           
Un projet ferroviaire de grande envergure du genre nord sud et est ouest serait plus profitable à la population et au tourisme.

Med  (Tunisia)  |Samedi 13 Mars 2010 à 12h 31m |           
J'espère au moins que cette fois-ci on va le dire haut et fort que c'est avec l'aide des japonais qu'on l'a fait ..et pas comme c'était pour le pont de rades ..

Platinum  (France)  |Samedi 13 Mars 2010 à 11h 04m |           
Cé vrai que en tunisie en voie pas mal de projet qui poussent chaquie jour cé trés bien , mé ce que on veut cé d'aller vite ,il fo pa rester 10 ans bon en ne peut pa arriver a la vitesse de dubai dans les constructions mé au moin comme quelques pays européens comme la pologne et le portugal , il fo que ca rentre dans notre culture et notre mentalité cette idée

Kaouthar  (Tunisia)  |Samedi 13 Mars 2010 à 10h 37m |           
Brabi yé twénsa aléch dima tnabrou, méyéjébkom chéy. tékdou fih intouma train de la banlieue sud? ama khir on fait 1/4 d'heures mén borj cédria à tunis ou 10 min mén radès à tunis, au lieu de passer 1 h -ou 1/2 h, cé pa un projet ca? yéziw s ils vous plait.

Absurde  (Tunisia)  |Samedi 13 Mars 2010 à 07h 32m |           
Quelques km à 65 md franchement plaisir: fait nous plaisir et soyez indulgent ce que vous demandez est hors budget