L'équipementier automobile suédois Autoliv, numéro un mondial des airbags et ceintures de sécurité, a annoncé lundi qu'il allait fermer quatre usines en France, Allemagne, Mexique et Tunisie, entraînant la suppression d'au moins 820 emplois.

Selon une dépêche de l’AFP, le plus lourd tribut social serait en Tunisie. La production de son usine d'assemblage des ceintures de sécurité implantée à Hammam Zriba au gouvernorat de Zaghouan, sera transférée en Turquie, ce qui se traduira par la perte de 650 postes.
L'équipementier suédois, qui réalise plus de 70% de son chiffre d'affaires en Europe et en Amérique du Nord, a déjà supprimé des milliers d'emplois, conséquence d'une industrie sinistrée par la crise économique.
L'entreprise avait annoncé en octobre avoir dégagé un bénéfice net de 26,2 millions d'euros au troisième trimestre après trois trimestres de pertes.
Fin septembre, l'entreprise comptait 36.200 emplois, contre 41.300 un an plus tôt.
Autoliv a été créée en 1994 de la fusion des deux plus grands constructeurs d'équipement de sûreté de véhicules, Autoliv AB Suède et Morton ASP (Automotive Safety Products), principal constructeur d'équipement en Amérique du Nord et Asie.
En 1956 Autoliv met au point la ceinture de sécurité.
MKM

Selon une dépêche de l’AFP, le plus lourd tribut social serait en Tunisie. La production de son usine d'assemblage des ceintures de sécurité implantée à Hammam Zriba au gouvernorat de Zaghouan, sera transférée en Turquie, ce qui se traduira par la perte de 650 postes.
L'équipementier suédois, qui réalise plus de 70% de son chiffre d'affaires en Europe et en Amérique du Nord, a déjà supprimé des milliers d'emplois, conséquence d'une industrie sinistrée par la crise économique.
L'entreprise avait annoncé en octobre avoir dégagé un bénéfice net de 26,2 millions d'euros au troisième trimestre après trois trimestres de pertes.
Fin septembre, l'entreprise comptait 36.200 emplois, contre 41.300 un an plus tôt.
Autoliv a été créée en 1994 de la fusion des deux plus grands constructeurs d'équipement de sûreté de véhicules, Autoliv AB Suède et Morton ASP (Automotive Safety Products), principal constructeur d'équipement en Amérique du Nord et Asie.
En 1956 Autoliv met au point la ceinture de sécurité.
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Farid - بنادي عليك
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