Plus de confort sur le Jumbo: Refonte complète de la cabine du Boeing 747



Communiqué de Presse - Que ce soit au sol ou à bord, les passagers qui choisissent de voyager en première classe peuvent toujours compter sur un service exceptionnel à Lufthansa. L'année dernière, la compagnie aérienne a établi de nouveaux standards avec son service Première classe sur son avion phare, l'A380. Poursuivant sur cette lancée, dix Boeing 747-400 seront complètement rénovés cette année d'Avril à Novembre, assurant ainsi une atmosphère plus calme et plus exclusive au sein de la nouvelle Première Classe. Les passagers en classe Business et économique pourront également profiter d’un intérieur de cabine entièrement rénové.

Lufthansa aborde de nouveaux territoires avec son concept de sièges pour le Boeing 747-400. Les sièges fenêtres seront convertis en fauteuil-lits, de technologie « lie-flat », permettant une inclinaison à l'horizontale, avec une surface de couchage mesurant plus de deux mètres de longueur et un matelas de haute qualité, garantissant un confort de couchage de première classe. Chaque passager dans la nouvelle cabine de première classe, disposera donc non plus seulement d’un siège, mais aussi d’un lit séparé. Les rideaux absorbant le son et l'isolation insonorisante sous le tapis, assureront que les passagers bénéficient de la tranquillité et de la quiétude requise. Le programme individuel de divertissement embarqué sur les nouveaux moniteurs de 17 pouces assurera également une relaxation apaisante. Par sa qualité de marque du service Lufthansa First Class, des matériaux haut de gamme tels que le métal brossé mat et le cuir couturé ont été utilisés dans toute la cabine. Outre l’aménagement intérieur et les installations, la norme de première classe comprend des articles de confort tels que des couvertures régulatrices de température, des oreillers et le kit de confort de Porsche Design contenant des produits cosmétiques, La mer.


Plus de confort sur le Jumbo: Refonte complète de la cabine du Boeing 747


Les cabines Business et Classe économique sur le Boeing 747-400 sont également en cours de rénovation. L'entrée sera réaménagée selon le design le plus moderne, et de nouvelles toilettes seront installées. En classe économique, les passagers peuvent déjà composer leur propre programme de divertissement sur leurs écrans individuels. Ils peuvent choisir parmi un large éventail de longs métrages dans pas moins de huit langues, des séries télévisées populaires et des documentaires fascinants. En plus du service d'information « on-sceen » renseignant sur le vol, les passagers ont un choix de programmes radio et de chaînes musicales, sans compter un programme pour les enfants. En outre, les nouveaux sièges de la classe économique - grâce à la conception novatrice du dossier et une ergonomie optimisée - fournissent cinq centimètres d'espace supplémentaire personnel et pour les jambes.



Plus de confort sur le Jumbo: Refonte complète de la cabine du Boeing 747



Commentaires


11 de 11 commentaires pour l'article 17483

CITOYEN1  (Tunisia)  |Jeudi 24 Mars 2011 à 20h 28m |           
Ça ne m'intéresse pas , je n'aurais jamais l'occasion de monter dans un boeing 747.

Tarak KLAA  (France)  |Jeudi 24 Mars 2011 à 14h 46m |           
A propos des 747-400, tunisair serait bien inspirée d'annuler la commande de 6 gros-porteurs airbus , d'une valeur de plus d'1 milliard de dollars en tout , que compte-tenu de sa situation financière actuelle et de sa politique incohérente et dénuée de tout dynamisme , elle ne pourra qu'avoir du mal à payer.
en revanche , je suggère qu'elle achète , pour le prix d'un seul appareil neuf , 3 ou 4 boieng 747-400 de seconde main a des compagnies très prospères et très sérieuses qui renouvellent régulièrement leurs flottes et mettent en vente des appareils relativement récents et en excellent état , qui plus est disponibles immédiatement.
cela lui permettrait de mettre en place très vite , et en économisant 700 ou 800 millions de dollars , un réseau long-courrier desservant 6 ou 7 villes à raison de 2 ou 3 fréquences hebdomadaires sur chaque liaison , pour le plus grand bien de notre tourisme et de notre économie , en diversifiant nos débouchés , en attirant davantage d'hommes d'affaires et d'investisseurs des 4 coins du monde , et en facilitant les déplacements des
tunisiens , qu'ils soient touristes , hommes d'affaires , commerçants ou particuliers , émigrés ou non.
des compagnies comme corsair (france ) , qui possède 4 appareils de ce type , ou transaero (russie) se sont enrichies en achetant leurs avions , quels que soient leurs types , de la sorte.
tunisair fait aujourd'hui moins bien que kenya airways ou ethiopian airlines , et risque d'être bientôt dépassée par air mauritius , compte-tenu du poids des économies et du tourisme de ces pays , bien plus faibles que ceux de la tunisie , il y a de quoi s'étrangler de rage !!
en toute modestie , et compte-tenu du désarroi et du manque de volonté des dirigeants actuels de cette compagnie , je propose qu'on m'en confie les commandes , provisoirement , jusqu'au 24 juillet , date de l'élection de la constituante , je ne veux aucun salaire , et je ferai des navettes entre paris et tunis autant de fois que nécessaires , tout en gardant mon emploi actuel.
c h i c h e ???

Tarak KLAA  (France)  |Jeudi 24 Mars 2011 à 10h 45m |           
Pour une compagnie qui néglige le marché tunisien avec des fréquences plus qu'insuffisantes , je trouve que lufthansa en fait un peu trop en matière de communication.
aujourd'hui , son programme de vol comporte 9 fréquences hebdomadaires entre tunis et francfort , qui plus est avec des avions de petite capacité , boeing 737-500 ou airbus a319 , ce qui constitue une progression insignifiante sur ces 20 dernières années !!
en gros lufthansa rajoute en moyenne un vol hebdomadaire tous les 10 ans sur la tunisie.
par contre air france qui opère jusqu'à 49 vols par semaine sur notre pays , n'a pas eu droit à autant de publicité !!

AlMongi  (Tunisia)  |Jeudi 24 Mars 2011 à 08h 46m |           
Je trouve que vous faites trop pour lufthansa, à moins que c'est de la pub payante.

Anastun  (France)  |Dimanche 27 Septembre 2009 à 23h 19m |           
Merci facebook .... les videos sont postés qlq minutes après !!!

Tounsi 100%  (Tunisia)  |Dimanche 27 Septembre 2009 à 16h 31m |           
C'est nuuuuuuuuuuuuuul 1d c'est trop cher ... wa9tech bech ifi9ou min ennoum

Riahi  (Tunisia)  |Samedi 26 Septembre 2009 à 15h 30m |           
_:)il manque une condition d'abonnement a cette offre =il faut prouver etre un gros debile pour souscrire

Med  (Tunisia)  |Samedi 26 Septembre 2009 à 09h 24m |           
La souscription est gratuite: ah c'est bien ça
la vidéo ne coute que 1 dinars ...: donc chaque but = 1 dinars
et l'abonnement mensuel coute 4 dinars
imaginons ..un score de 4 buts : 4 dinars 1 dianrs (4d/4 semaines) = 5 dinars ..et le ticket pour y assister au stade combien ça va couter

Tounsi  (Tunisia)  |Samedi 26 Septembre 2009 à 09h 07m |           
C'est de l'arnac et je suis tout a fait d'acord avec toi tunisien .
tout le monde attend le nouveau opérateur !

Sami++  (Tunisia)  |Samedi 26 Septembre 2009 à 07h 33m |           
Svp consultez un dictionnaire pour voir la définition du verbe offrir : donner en cadeau.

de plus on a tv7 rabbi ya7fadha

Zaghrouba  (Tunisia)  |Vendredi 25 Septembre 2009 à 21h 23m |           
Comme d'habitude t.t fait des offres qui font rire.... je suis tt mais in touma wine tunisiana wine mnine tjoubou fihom