La Banque européenne d'investissement (BEI), instrument financier de l'Union européenne, a annoncé vendredi l’octroi d’un crédit de 130 millions d'euros à "Tunisian Indian Fertilizers", une co-entreprise privée chargée de construire une usine d'acide phosphorique à Skhira, dans le sud de la Tunisie.
Associant pour trente ans deux entreprises étatiques et deux partenaires indiens, cette société supervisera l'extraction et la transformation du phosphate en engrais destinés au marché indien.
Le crédit de la BEI complétera une opération de crédit-bail conclue par la Banque islamique de développement pour le montage du projet qui devrait générer d'importantes recettes et créer des emplois.
La Banque a contribué en outre avec 70 millions d'euros à la construction d'un nouvel aéroport international à Enfidha exploité dans le centre tunisien par l'opérateur privé turc, TAV Holding CO, dans le cadre d'une concession de l'Etat.
Ce crédit complètera les fonds levés auprès d'institutions
internationales pour cet aéroport au coût estimé à 560 millions d'euros et qui devrait être opérationnel en octobre prochain avec une capacité initiale de 5 millions de voyageurs par an. Il s'agit du premier aéroport exploité par un privé en Afrique du nord.
Par ces financements, la BEI souhaite "donner la preuve que le Maghreb est une terre d'opportunités pour les investisseurs privés locaux et européens".
Pour plus de détails :
Details des investissements BEI pour la Tunisie depuis 1979
Associant pour trente ans deux entreprises étatiques et deux partenaires indiens, cette société supervisera l'extraction et la transformation du phosphate en engrais destinés au marché indien.
Le crédit de la BEI complétera une opération de crédit-bail conclue par la Banque islamique de développement pour le montage du projet qui devrait générer d'importantes recettes et créer des emplois.
La Banque a contribué en outre avec 70 millions d'euros à la construction d'un nouvel aéroport international à Enfidha exploité dans le centre tunisien par l'opérateur privé turc, TAV Holding CO, dans le cadre d'une concession de l'Etat.
Ce crédit complètera les fonds levés auprès d'institutions
internationales pour cet aéroport au coût estimé à 560 millions d'euros et qui devrait être opérationnel en octobre prochain avec une capacité initiale de 5 millions de voyageurs par an. Il s'agit du premier aéroport exploité par un privé en Afrique du nord.Par ces financements, la BEI souhaite "donner la preuve que le Maghreb est une terre d'opportunités pour les investisseurs privés locaux et européens".
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